CARROS
PILOTOS E EQUIPES DA T3 NÃO PODEM REPETIR O MESMO CARRO NESTA TEMPORADA 4
GT3 / GT4
CALENDÁRIO
19/10 Etapa 1- Bathurst
02/11 Etapa 2- Road Atlanta
16/11 Etapa 3- Silverstone
30/11 Etapa 4- Spielberg
14/12 Etapa 5- Sebring
Dia da Semana: (Segunda-Feira)
Briefing: 20:10 no (Discord) Obrigatório
Qualy: 20:50 de 15 minutos
Warmup: 21:05
Race 21:10
Corrida de 62 minutos
largada: Apresentação
Segurança , Lançada
Câmeras: Livre
Setup: Padrão
Pit Obrigatório: Sim, troca de pneus: GT3/GT4
Danos: 50%
Consumo de combustível: Normal
Consumo de pneus: 2x e regras de pneus da temporada passada no GT3 usar 2 compostos diferentes na etapa
Usar a mesmo composto que usou no Qualy (Cor) para corrida. O piloto que não cumprir essa regra será a punição de -10 posições no grid
Falhas mecânicas: Normal
ABS: Baixo, Médio e Alto
TC: Baixo, Médio e Alto
Embreagem: Permitido
Linha de condução,: Ligar ou desligar
DESCARTE
Campeonato com sistema de descarte da pior etapa do piloto, válido da etapa 1 a etapa 4.
O descarte começa a ser aplicado já na etapa 2 Piloto com punição não será descartado
O decarte são considerados: Falta, Dnf e pior resultado em pista
1° 43
2° 40
3° 39
4° 38
5° 37
6° 36
7° 35
8° 34
9° 33
10° 32
11° 31
12° 30
13° 29
14° 28
15° 27
16° 26
17° 25
18° 24
19° 23
20° 22
REGULAMENTO DO SERVIDOR
CALENDÁRIO
19/10 Etapa 1- Bathurst
02/11 Etapa 2- Road Atlanta
16/11 Etapa 3- Silverstone
30/11 Etapa 4- Spielberg
14/12 Etapa 5- Sebring
Dia da Semana: (Segunda-Feira)
Briefing: 20:10 no (Discord) Obrigatório
Qualy: 20:50 de 15 minutos
Warmup: 21:05
Race 21:10
Corrida de 62 minutos
largada: Apresentação
Segurança , Lançada
Câmeras: Livre
Setup: Padrão
Pit Obrigatório: Sim, troca de pneus: GT3/GT4
Danos: 50%
Consumo de combustível: Normal
Consumo de pneus: 2x e regras de pneus da temporada passada no GT3 usar 2 compostos diferentes na etapa
Usar a mesmo composto que usou no Qualy (Cor) para corrida. O piloto que não cumprir essa regra será a punição de -10 posições no grid
Falhas mecânicas: Normal
ABS: Baixo, Médio e Alto
TC: Baixo, Médio e Alto
Embreagem: Permitido
Linha de condução,: Ligar ou desligar
DESCARTE
Campeonato com sistema de descarte da pior etapa do piloto, válido da etapa 1 a etapa 4.
O descarte começa a ser aplicado já na etapa 2 Piloto com punição não será descartado
O decarte são considerados: Falta, Dnf e pior resultado em pista
1° 43
2° 40
3° 39
4° 38
5° 37
6° 36
7° 35
8° 34
9° 33
10° 32
11° 31
12° 30
13° 29
14° 28
15° 27
16° 26
17° 25
18° 24
19° 23
20° 22
SISTEMAS
AS EQUIPES NÃO PODEM REPETIR O MESMO MODELO DE CARRO UTILIZADO NA T3
SISTEMA DE LASTROS
O uso do sistema de lastro será utilizado da etapa 2 a 4 no campeonato GT3 e GT4. Não existe critério de desempate com o sistema de lastro, se cada piloto tiver a mesmo pontuação, ambos deve carregar o mesmo lastro no campeonato.
P1 - 70
P2 - 60
P3 - 55
P4 - 50
P5 - 45
P6 - 40
Premiação
Troféu para os 2 primeiros do campeonato GT3 / GT4
A Liga RacersAV irá pagar 15,00 reais dos fretes dos pilotos a outra metade é sua piloto
DATA ACQUISITION
Sistema de análise de cheater utilizado na liga RacersAV é obrigatório o uso dele. Será feito a leitura da telemetria de desgastes de Pneus, Combustível, Potência e outros.
Enviar até 24h após o evento, o não envio será DQ da etapa
enviar log de Corrida
Esse sistema é valido apenas para os três primeiros
Mas todos os inscritos devem ter e estar funcionando.
A liga pode solicitar a qualquer momento um piloto do grid para análise
Como enviar: Crie uma pasta, depois cole os arquivos com maiores kb dos logs, ld e ldx da corrida dentro da pasta, zip a pasta por completa com o seu nome de piloto e categoria
deve ser enviado no Discord (Log de Qualy e Corrida ) e ficara a disposição de todos os pilotos