REGULAMENTO  GERAL IRACING RACERSAV

 

Sejam bem vindos a liga Racers AV!

 

 Ao se inscrever em nossos campeonatos os pilotos concordam com os itens especificados neste documento. 


 

1- Briefing

 

Todos os pilotos participantes de qualquer campeonato deverão comparecer ao briefing no horário determinado nas regras específicas do campeonato em questão. Em caso de não participação do briefing, o piloto poderá ser punido em caso de não obedecer alguma recomendação estipulada durante o mesmo.

 

2- Chat de Texto

 

É terminantemente proibido o uso do chat de texto do simulador durante as sessões de qualify e race. O descumprimento desta regra acarretará na perda de 2 pontos no campeonato e o bloqueio do chat de texto.

 

3- Acionamento da direção de prova

 

Caso um piloto se sinta prejudicado em algum incidente durante a corrida, o mesmo terá o direito de acionar a moderação ativa durante a corrida. Essa solicitação deverá ser acionada através do comando /rc NOTIFICAÇÃO$ . 

 

4- Resultado da Moderação

 

A Liga Racers AV irá disponibilizar aos pilotos o relatório completo da moderação  em até 48 horas após o término de cada etapa. 

 

5- Protestos pós corrida

 

Caso algum piloto se sinta prejudicado em algum incidente após o término da etapa, o mesmo terá o prazo de 24 horas após a corrida para notificar a moderação através do e-mail disponibilizado na página do campeonato.

 

6- Pinturas Personalizadas

 

Os pilotos que desejam utilizar pinturas personalizadas durante os campeonatos que participar deverão utilizar o aplicativo Trading Paints. A liga utilizará o procedimento padrão do simulador Iracing para o carregamento dos arquivos de pintura.

É terminantemente proibido o uso de pinturas que contenham cunho sexual, propaganda política, violação de direitos autorais, apologia a drogas, violência ou qualquer tipo de discriminação.

 

7- Punições em pista

 

  As punições serão divididas em grupos de relevância.  

 

   Grupo 1 >> Incidentes punidos com Advertência

 

. Piloto que causar contato sem dolo ao adversário

. Piloto que permanecer parado na pista em posição perigosa sem dolo aos adversários

. Piloto que retornar a pista de forma insegura sem dolo aos adversários

 

    Grupo 2 >> Incidentes punidos com drive trough ou 30s pós corrida

 

. Piloto que causar contato durante a volta de formação do grid de largada 

. Piloto que causar contato e se beneficiar para ultrapassar o adversário

. Piloto que causar contato e causar a perda de até duas posições ao adversário

. Piloto que causar contato e provocar danos leves ao carro do adversário

. Piloto que como retardatário atrapalhar a ultrapassagem dos líderes num intervalo menor que uma volta

. Piloto que fizer uso de faróis em disputa de posição ou de forma inadequada a qualquer momento.

. Piloto que fizer mudar a linha mais de uma vez durante a defesa de posição causando contato ao adversário

. Piloto que fizer Zig Zag para evitar o vácuo ao piloto adversário

 

    Grupo 3 >> Incidentes punidos com Stop and Go de 30s ou 50s pós corrida

 

. Piloto que causar contato e causar a perda de mais de duas posições ao adversário

. Piloto que causar contato com danos ou perda de posição do adversário sem causar abandono durante a largada e primeira volta.

. Piloto que como retardatário atrapalhar a ultrapassagem dos líderes por mais de uma volta

 

 

    Grupo 4 >> Incidentes punidos com a Desclassificação

  . Piloto que praticar qualquer ato de conduta anti-desportiva (payback, bater de                                propósito, andar na contra-mão, xingar ou desrespeitar o adversário, a liga ou seus espectadores em qualquer situação).

. Piloto que causar acidente com abandono do adversário durante a largada e primeira volta

.Piloto que praticar largada falsa durante o procedimento de largada. 

. Piloto que causar contato com abandono de mais de um adversário durante a corrida

. Piloto que fizer qualquer tipo de artifício inadequado para aquecimento dos pneus ou queima de combustível. Por ex: Burnout, zerinhos, acelerar com o carro parado de propósito. 


 

Observações Gerais sobre as punições de pista:

 

  • Caso qualquer punição dos Grupos 2 e 3 não possam ser cumpridas durante a etapa devido a abandono do infrator, o piloto infrator será proibido de fazer o qualify da etapa seguinte. 

  • Em casos de etapas com duas baterias, incidentes cometidos na bateria 2 em que o infrator não possa ser punido devido a abandono, a punição será aplicada ao resultado da bateria 1. Caso o infrator tenha abandonado ambas as baterias, ele estará suspenso do qualify da etapa seguinte.

  • Pilotos enquadrados em punições do grupo 3 em duas etapas estarão automaticamente suspensos da etapa seguinte.

  • Pilotos enquadrados em punições do grupo 4 em duas etapas estarão automaticamente excluídos do campeonato

SIMULADORES NA LIGA

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